مدیرکل بازرگانی فرودگاهی فرودگاه بین‌المللی پیام؛
مسافران می‌توانند از پرواز دوطرفه هفتگی استفاده كنند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «راوی خبر»؛ بهزاد دبیریان مدیرکل بازرگانی فرودگاهی فرودگاه بین‌المللی پیام با اشاره به افتتاح پروازهای مسافری این فرودگاه به مقصد مشهد مقدس با اشاره به اینکه هواپیمای این پروازها ساخت کشور برزیل است، گفت: از نظر ایمنی، این هواپیما بسیار ایمن بوده و آزمون‌های لازم را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت این هواپیما در دو کلاس تعریف شده است؛ کلاس پریمیوم با حدود ۳۲ صندلی و کلاس اکونومی با حدود ۵۰ صندلی. در حال حاضر، پرواز این هواپیما به‌صورت هفتگی در مسیر فرودگاه پیام به مشهد مقدس در روزهای سه‌شنبه و بالعکس از مشهد مقدس به فرودگاه بین‌المللی پیام در روزهای جمعه انجام خواهد شد.
مدیرکل بازرگانی فرودگاهی فرودگاه بین‌المللی پیام گفت: در خصوص این پرواز که دمو یا افتتاحیه محسوب می‌شود، ما اقدام به راه‌اندازی بازاریابی و سیستم فروش بلیت خواهیم کرد. هماهنگی‌های انجام‌شده با شرکت هواپیمایی مربوطه، این بلیت از طریق درگاه‌های اینترنتی فروش و وب‌سایت رسمی شرکت هواپیمایی قابل تهیه خواهد بود.
دبیریان با اشاره به اینکه با اخذ مجوزهای لازم، در آینده مسیرهای پروازی بیشتری نیز راه‌اندازی خواهد شد، در خصوص فاصله زمانی تا آغاز پروازهای رسمی مطرح کرد: دلیل این تأخیر حدوداً یک‌ماهه این است که آژانس‌های مسافرتی و دفاتر گردشگری سیاحتی و زیارتی فرصت فعال‌سازی، آشنایی با قیمت‌های فروش، ظرفیت‌ها و برنامه‌های پروازی را پیدا کنند.
فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی (ره) را رقیب خود نمی‌دانیم
مدیرکل بازرگانی فرودگاهی فرودگاه بین‌المللی پیام با بیان اینکه این رویه در سطح بین‌المللی نیز امری رایج است و معمولاً پیش از آغاز فروش بلیت، یک بازه زمانی ۲۰ تا ۳۰ روزه برای فروش صندلی در نظر گرفته می‌شود، اظهار کرد: ما فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی (ره) را رقیب خود نمی‌دانیم، بلکه خود را در کنار آن‌ها و در چارچوب یک همکاری ملی می‌بینیم.
وی اظهار کرد: هدف اصلی ما ارائه خدمات به البرز، قزوین و سایر استان‌های هم‌جوار است؛ به‌ویژه با توجه به مسائل ترافیکی و حمل‌ونقل که در اسناد مصوب نیز به آن‌ها اشاره شده است. در همین راستا، بسته‌های تشویقی برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر گرفته‌ایم که از آن جمله می‌توان به کاهش هزینه‌ها و ارائه تخفیف در خدمات فرودگاهی اشاره کرد.
دبیریان با اشاره به اینکه این اقدامات در نهایت منجر به کاهش بهای تمام‌شده بلیت برای مسافران و افزایش جذابیت استفاده از این فرودگاه خواهد شد، تصریح کرد: فرودگاه بین‌المللی پیام به‌دلیل خلوت بودن، از مزایای مهمی همچون نبود مشکلات مربوط به پارکینگ و صف‌های طولانی برخوردار است.
وی افزود: در حالی‌که مسافران در فرودگاه‌هایی مانند مهرآباد یا امام خمینی (ره) به‌ویژه در ایام پرتردد مانند نوروز یا فصل‌های پرتقاضا، ممکن است در گیت‌های کنترل با معطلی‌هایی به مدت ۲۰ یا ۳۰ دقیقه مواجه شوند، در فرودگاه پیام این فرآیندها با سرعت بیشتری انجام می‌شود و زمان انتظار برای مسافر به حداقل می‌رسد.
فرایند صدور کارت پرواز دیجیتالی شده استمدیرکل بازرگانی فرودگاهی فرودگاه بین‌المللی پیام بیان کرد: بلیت کاغذی از چند سال پیش طبق دستور سازمان هواپیمایی کشوری حذف شده و مسافران تنها با ارائه شماره بلیت و کد ملی خود به کانتر ترافیک فرودگاه مراجعه می‌کنند و نیازی به همراه داشتن نسخه چاپی بلیت وجود ندارد.
همچنین فرایند صدور کارت پرواز نیز دیجیتال شده است.دبیریان عنوان کرد: در حال حاضر، بسیاری از ایرلاین‌های پیشرفته دنیا، به‌ویژه در فرودگاه‌های امارات، ترکیه و دیگر کشورهای همسایه، فرآیندهای سنتی مانند بلیت کاغذی و کارت پرواز را به‌طور کامل حذف کرده‌اند. این تغییرات که در ماه‌های اخیر نیز در حال اجرا در کشور ما هستند، پیچیدگی خاصی ندارند.
وی اضافه کرد: پای پرواز، کانتر ترافیک میزان اضافه‌بار مسافر را محاسبه می‌کند و مبلغ آن مشخص می‌شود. در حال حاضر، پرداخت از طریق مراجعه به بانک انجام می‌شود، اما در آینده نزدیک، لینک پرداخت مستقیم برای مسافر ارسال خواهد شد و او می‌تواند با رمز دوم پویا و از طریق شماره تماس ثبت‌شده، پرداخت را به‌صورت آنلاین انجام دهد.دبیریان اذعان کرد: هواپیماهایی که در حال حاضر مورداستفاده قرار می‌گیرند، از نوع هواپیماهای برد کوتاه هستند و قابلیت پرواز تا کشورهای همسایه را دارند.
انتهای خبر/